Pesado y primera prueba de rodaje

El pasado jueves 15 de diciembre tuvo lugar en el aeródromo de Camarenilla el pesado oficial del autogiro por la Subdelegación de Seguridad de Vuelo de Cuatro Vientos.

Después de una actividad febril por parte de un nutrido grupo del club ULM Getafe para terminar el montaje del rotor se dispuso el autogiro sobre las básculas.

Almudena Arribas, ingeniero de la Subdelegación de Cuatro Vientos, e ingeniero de AESA que está siguiendo la construcción de nuestra réplica , procedió al pesado, que arrojó una cifra total de 272 kg.

El pesado nos proporciona, además, el dato de localización del centro de gravedad.

El proceso de certificación se realizará como construcción amateur en la categoría de ULM. Cuando iniciamos la construcción, en el mes de febrero de este año (2022) la normativa vigente no nos permitía certificarlo como ULM por la gran limitación que afectaba a los ULM monoplaza (330 kg de peso máximo al despegue). La promulgación del nuevo Real Decreto en el mes de septiembre nos permite afrontar la certificación como ULM con holgura en lo referente al peso.
El peso final esta dentro de los márgenes previstos por Pedro Nogueroles y Juan Manuel Arco en el diseño de esta réplica.

Posteriormente se realizó la primera prueba de rodaje del C4 réplica. La prueba la realizó Pedro Nogeroles con el rotor desmontado. El resultado de la prueba fue plenamente satisfactorio y se muestra parte de la misma en el video adjunto.

Ya nos queda muy poco para terminar. Pintado, ajustes de rotor y mandos de vuelo y empezar las pruebas en vuelo.